Ruano en Canarias

Restauración fotográfica e historia familiar

Archive for the ‘Apellido Ruano’ Category

Suministro de agua en el Puerto de La Luz

Posted by artubuntu en noviembre 29, 2008

Casi todas las casas consignatarias inglesas y Woermann Linie, alemana, tenían sus aljibes para suministrarle agua a los buques de su consignación, los que años más tarde, al fusionarse todas con Miller, pasaron a depender de la misma, salvo los de Woermann.

D. José Torrent Reina, uno de los mejores prácticos de todos los tiempos de nuestro puerto, montó un servicio de aljibes pequeños, que suministraban a los barcos españoles y a los barquitos costeros, ultimatnente estaba al frente de las mismas su hijo Rafael; su otro hijo D. Antonio, otro gran práctico, aumentó la flota con el «San Antonio», que había estado dedicado a la pesca del salado, quizás con más tonelaje que las demás aijlljes que habían.

Estos aljibes prestaron inapreciables servicios hasta que D. José Torrent demostró que los grandes buques de aquellos años podían atracar en el Puerto de La Luz, y aún así al no haber suficiente línea de atraques para todos los buques que venían a hacer operaciones y otros a repostar solamente, hacían todas sus operaciones carga y descarga, carboneo, agua y víveres a la gira, o ser fondeados.

1915-20 Tomas de agua de Muelle Grande

gabarrastomaaguagrande

Estos aljibes se suministraban en Santa Catalina y en el muelle Grande, normalmente en este último. En el tomadero que había exclusivamente para las mismas junto a la segunda escalerilla y frente a la grúa que se había empleado para la colocación de los bloques en el citado muelle que también prestó muy buenos servicios en el levantamiento de grandes pesos de los buques. Más tarde, al reformarse el Muelle de La Luz, pasaron a repostar en el primer tomadero del lado Norte del muelle de Santa Catalina y también cuando tenían atraque libre en el Dique del Generalísimo, que eran los menos.

Su mayor auge lo tuvieron hasta la entrada en servicio del Dique Generalísimo y especialmente en los años veinte cuando amanecían hasta más de veinte buques a carbonear, entre ellos no pocos de pasaje. ¿Cuántos no tuvieron que hacer cola pues no habían bastantes aljibes para suministrar a todos a la vez?.

Al entrar en servicio el Dique del Generalísimo Franco, debido a que la tubería no tenía la suficiente capacidad para llevar tanta agua como la que hacía falta para suminisitrar a tantos buques al mismo tiempo, muchas compañías solicitaban el concurso de los aljibes. Más tarde, al estar la red de tuberías en condiciones (habían cambiado aquellos por otros de mayor anchura) de suministrar el agua necesaria, no sé por qué, se siguió summistrando junto con la del muelle agua de los aljibes a los buques de pasaje de Elder y Miller, controlada por los encargados de la última Cía. Han pasado los años y hasta ahora no me explico el por qué no pagaba el buque. Los encargados de Miller en esos años fueron José Sanabria y Antonio Ruano.

Después del primer cierre del canal de Suez desaparecieron los aljibes de Miller y Woermann, aunque creo que hasta 1975 debió quedar el «San Antonio” de la familia Torrent. Fuente:

eco11061975

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1922. Las víctimas de la guerra: La llegada del hijo soldado, causa la muerte de una madre.

Posted by artubuntu en agosto 22, 2008

El Progreso, 29 de Septiembre de 1922 y Gaceta de Tenerife, 1 de Octubre de 1922.

Entre los artilleros repatriados que llegaron a Las Palmas el 18 del corriente, procedentes de la Batería de Montaña de Gran Canaria en Marruecos, llegó el cabo de la quinta de 1918 don José Ruano Quintana, cuya apreciada familia reside en el Puerto de La Luz.
Era la una y media de la madrugada de dicho día, cuando la madre de José Ruano Quintana se encontraba en el muelle Santa Catalina, en espera del buque que traía a su hijo de la guerra.
Su obsesión era ese hijo desde hace un año en que marcho a Marruecos y desde entonces esa buena madre ha venido sufriendo enfermedades y disgustos enormes.
Llegó el soldado en el vapor “Atlante” y en el muelle se hallaba ya su madre para darle el “último abrazo”, -como ella misma venía diciendo.
Fue necesario prepararla, y aún así, al abrazar a su hijo se observó que al poner en el abrazo aquella buena mujer toda su alma de madre – escena muy emocionante – algo extraño le ocurrió.
Marchó a su casa contenta por el feliz regreso del hijo, mientras éste tenía que presentarse en el cuartel de Mata.
Acompañado de sus familiares vuelve a su casa, y a las pocas palabras que dirige a su madre, cae ésta muerta repentinamente.
Urgentemente fueron llevados varios médicos que sólo pudieron certificar la defunción de doña María del Pino Quintana Montenegro.
Esta tragedia consternó hondamente al vecindario del Puerto, donde tanto se aprecia a la familia Ruano.
Por tan triste motivo, significamos la expresión de nuestro más sentido pésame a su esposo, don José Ruano Betancort, y a sus hijos don Francisco, don Antonio, don Juan y don José Ruano Quintana.

María del Pino Quintana Montenegro es María del Pino Carreño Montenegro, que al fallecer su padre años después, comprobaron que el apellido era Carreño y no Quintana. No obstante, sus hijos Tomás y José conservaron el apellido Quintana. José Ruano Betancort es José Ruano Herrera, y no nombra a sus hijos Manuel, Domingo y Carmen.

El vapor Atlante.

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1948. El sepelio de José Ruano Herrera

Posted by artubuntu en agosto 20, 2008

El 10 de Noviembre de 1948, el periódico de Las Palmas “LA FALANGE” publica en la segunda página de su edición:

“Ayer al mediodía tuvo lugar en esta capital el sepelio del señor don José Ruano Herrera, acto al que asistió una nutrida concurrencia. Expresamis nuestra condolencia a sus hijos políticos y demás familiares”

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1925. El matrimonio de Ana Montenegro Henríquez.

Posted by artubuntu en agosto 17, 2008

El 25 de Mayo de 1925, a las 16:00 (4 de la tarde) se celebra el matrimonio entre Antonio Ruano Carreño y Ana Montenegro Henríquez en la parroquía de Nuestra Señora de la Luz en el Puerto de la Luz.

Asisten los padres de los novios: José Ruano Herrera, Mª del Pino Carreño Montenegro, Andrés Montenegro González y Rosa Henríquez Medina. Son testigos, y firman como tales, Andrés Montenegro Henríquez y Candelaria Pérez Jorge. Leer el resto de esta entrada »

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1834-1879: Francisco Ruano del Rio

Posted by artubuntu en agosto 10, 2008

Procedente de Carrizal de Ingenio, se traslada a vivir a la ciudad de Telde, donde se casa con Francisca Herrera Macias (18??-192?) perteneciente a una familia afincada en la ciudad de Telde. Se dice que Francisca vivió muchos años, y en su vejez se iba haciendo más pequeña de forma que se escondía dentro de los antiguos colchones de paja. Su hijo José la visitaba desde Las Palmas y tardaba casi un día de viaje en ir a visitarla.

1864-1868 Carretera de Telde a Las Palmas

Su casa, en Telde, daba a una plaza y quedaba en una esquina de las filas de casas. Con los años, la casa se convirtió en Panadería, hasta que la derribaron. En el solar, fabricaron un edificio nuevo y tiene una farmacia.

Sus hijos apellidados Ruano o Betancor ha generado una disputa que se ha trasladado a varias generaciones.

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1921-1922: José Ruano Carreño en la guerra de Marruecos.

Posted by artubuntu en agosto 2, 2008

En 1921 José Ruano Carreño (1897-1932) es llamado a incorporarse a filas, con el destino de incorporarse en el ejercito de tierra español en la ciudad de Melilla. Antes de ir Melilla, se fotogafía en el laboratorio de Foto San Francisco.

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1895-1905. La casa de la Calle Luján Pérez nº53

Posted by artubuntu en junio 21, 2008

Es una casa que ha estado unida a varias generaciones de la familia Ruano, y que llega hasta el 2008.

1895-1905. La casa de Jośe Carreño Montenegro

Aproximadamente en 1895 José Carreño Montenegro (hermano de Mª del Pino Carreño Montenegro casada con José Ruano Herrera, y sobrino de Andrés Montenegro González), compra a los herederos de Pedro Bravo (antiguos propietario de los terrenos de La Isleta) una porción de terreno en la actual Calle de Luján Pérez, de 7 x 15 metros.

Sobre dicho terreno, construye una habitación de fábrica de piedra y forjado de tea de pino canario, ocupando toda la fachada principal del solar, con una puerta y una sóla ventana hacia la calle. La leyenda dice que en sus cimientos hay monedas de plata, como era la tradición para la suerte de las personas que vivan la casa. Leer el resto de esta entrada »

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1920. El titulo de José Ruano Herrera

Posted by artubuntu en junio 15, 2008

En 1920 de la Comandancia Militar, José Ruano Herrera con 57 años recibe el titulo de patrón de falúas del puerto. Debido a que era patrón de las falúas desde hace varios años atras, el titulo es una regulación de su situación.

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1910. La fotogafía de Andrés Ruano Carreño

Posted by artubuntu en junio 8, 2008

Andrés Ruano Carreño es el séptimo hijo de José Ruano Herrera, su corta vida duró de 1907 a 1910. Según la constumbre de la época el séptimo hijo tenía dotes adivinatorias, cosa que se cumplía con Andrés. La fotografía se estima que se realizó en 1910 por el el fotográfo José Alonso García.

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1953-1965. Embarques de José Antonio Ruano Montenegro

Posted by artubuntu en junio 7, 2008

Fecha de embarque: 11/6/1953
Fecha de desembarque: 2/12/1953
Puerto de embarque: Avilés
Puesto: Alumno de Máquinas
Ruta: Península – Burdeos – Ruán
Buque: Castillo de Almansa

EMPRESA NACIONAL ELCANO

Construído en 1908 por J. Priestman en Sunderland con el nombre de “Greenbatt” tenía 1.407 TRB. En 1937 se convirtió en “Stancroft”, en el mismo año se convirtió en “Neoptolemos”, para pasar a ser de nuevo “Stancroft” en 1938. En 1941 la Empresa Nacional Elcano lo denominó “Castillo Almansa” y en 1959 Marcosa lo renombró “Valira”.

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