Ruano en Canarias

Restauración fotográfica e historia familiar

Archive for the ‘Fotografía histórica’ Category

Grand Canary Coaling Cº

Posted by artubuntu en agosto 5, 2008

Transformado el tráfico comercial marítimo con la definitiva sustitución de la vela por la máquina de vapor, Thomas Miller concibe la idea de montar un depósito de carbones para suministrar a los buques que hacían escala en Gran Canaria con destino a Africa y las Américas. Este negocio pionero lo montó junto al arranque del muelle del antiguo Puerto de Las Palmas (donde hoy está el Hotel Parque). Pero ante las dificultades de repostar en muchas épocas del año en aquel Puerto, Thomas Miller decide ampliar el negocio anclando una gabarra en la Bahía de La Luz de aguas tranquilas y protegidas de los tiempos dominantes, donde era más fácil realizar las labores de carboneo a los vapores. Posteriormente, siguiendo esas ideas, Arthur Doorly monta depósitos de carbones al lado del Castillo de La Luz que conforman la Grand Canary Coaling Company. Dichas ideas influyeron en el ánimo del ingeniero Juan de León y Castillo, en proyectar y construir un nuevo Puerto en la bahía de La Isleta.

Los planos y fotografías de 1894 no dan fe de la presencia de las intalaciones en la Grand Canary Coaling Cº:

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1900-1910. El Puerto de La Luz y de Las Palmas

Posted by artubuntu en julio 29, 2008

El puerto a principios del siglo pasado, se presenta desde diferente vistas representadas sobre un plano de la época.

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1927: Los autocromos en Gran Canaria

Posted by artubuntu en julio 20, 2008

El autocromo (del inglés autochrome) es un procedimiento fotográfico en color, patentado en el año 1903 por los hermanos Lumière y comercializado en 1907, resultó ser el único procedimiento en color disponible hasta el año 1935, que acabó abandonándose por resultar costoso y precisar de largos tiempos de exposición, y fue gradualmente sustituida por otros procesos como el Kodachrome y el Kodacolor. El autocromo suponía el empleo de un mosaico de microscópicos granos de almidón, usualmente patata, sobre la base de una película en blanco y negro. Los granos eran teñidos de color naranja, verde y morado, actuando de esta forma como filtros de color. Tras el procesado de la placa surgían los colores complementarios. De esta forma, sobre una emulsión pancromática normal para blanco y negro se depositaba una capa de la mezcla de almidón teñidos en los tres colores primarios: azul, verde y rojo (o naranja, verde claro y morado). Comparándose con las actuales diapositivas, las placas autocromas resultan más bien oscuras.

Los autocromos fueron extensamente usados, y por ejemplo nos han dejado varias fotografías  de la primera guerra mundial.

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